普利司通为Potenza系列推出了一款新轮胎，即新款PotenzaSportAS，该公司声称这是一款真正的超高性能轮胎，具有全季节性能，而这两个概念通常是相互矛盾的。全季节超高性能橡胶被誉为理想的全能轮胎，提供强大的操控能力、高抓地力水平和出色的湿地驾驶性能。
该公司为PotenzaSportAS轮胎开发了一种新的复合材料和胎面花纹。不对称图案具有实心肋设计，可改善操控性并降低噪音。流线型凹槽和狭槽旨在快速排水，提高雨天抓地力。普利司通表示，全深度3D超薄互锁刀槽花纹经过调整，可“在极端条件下运行”，例如雪和冬季气候。
除了全年的性能外，普利司通还声称新款SportAS具有令人难以置信的使用寿命。它甚至还提供50,000英里的有限保修。这种信心来自于采用PeakLife聚合物技术的复合材料，该技术可减缓胎面磨损。轮胎价格昂贵，因此任何防止过早磨损的技术都是出色的。
PeakLife技术凭借聚合物和增强颗粒之间的键合网络延长了轮胎的使用寿命。不仅为客户节省了资金，还减少了轮胎制造资源的消耗。
PotenzaSportAS在特定型号上具有Y速度等级(186英里/小时)，这使其完全适合公路使用。PotenzaSportAS由位于俄亥俄州的普利司通美洲技术中心开发并在墨西哥蒙特雷生产，是该技术中心开发的首款超高性能全季节轮胎。
“普利司通PotenzaSportAS轮胎的设计目的是提供与狂热驾驶者所期望的相同的超高性能，包括安静、舒适的乘坐体验，同时还具有湿地和冬季功能，使他们能够在公路上保持掌控力——圆形，”普利司通美洲总工程师DaleHarrigle说道。
“Enliten技术的结合，包括增强湿地、冬季和磨损能力的定制工程，使普利司通PotenzaSportAS轮胎能够抵消驾驶员对超高性能轮胎可能期望的典型权衡，这样他们就可以享受自信的车辆性能季节无关紧要。”
普利司通的PotenzaSportAS目前有48种尺寸可供选择，2024年还将推出28种尺寸。这76种尺寸的车轮直径介于16英寸和22英寸之间，旨在适合多种汽车，包括阿尔法罗密欧Giulia、玛莎拉蒂吉卜力、斯巴鲁BRZ、梅赛德斯E级、奥迪SQ5等。
今年早些时候，倍耐力推出了PZeroASPlus3。CarBuzz有机会在各种汽车上体验了全季节轮胎，并留下了深刻的印象。我们想知道它将如何与新款PotenzaSportAS相媲美。
传统上，高性能轮胎与全季节轮胎是相互排斥的，因为在山口赛道上提供高抓地力所需的复合材料在潮湿和下雪的条件下不能很好地工作。当然，技术已经弥合了这一差距，但没有任何全天候轮胎能够成为真正的超高性能橡胶。