有人说，最新一代凯迪拉克凯雷德不如其主要竞争对手那么精致。其他人总是会选择这个模型而不是该细分市场提供的所有产品。无论你对此持何立场，没有人可以否认这样一个事实：这仍然是一个有趣的提议，对于通用汽车旗下的高档汽车品牌来说也是一个极其重要的产品。
事实上，这一点非常重要，因此他们推出了电池电动版本来扩大产品阵容。添加IQ后缀后，它基于Ultium平台构建，双电机组合功率高达750马力，200kWh电池组充满电后的行驶里程约为450英里(724公里)。
凯迪拉克计划在本世纪末淘汰内燃机，因为他们未来的车型将仅由电力驱动。因此，您没有那么多年的时间来决定ICE驱动的凯雷德是否值得您辛苦赚来的钱。很可能是这样，尤其是如果您购买Escalade-V。
配备与CT5-VBlackwing相同的发动机，即增压6.2升V8发动机，凯迪拉克Escalade-V拥有682马力(692马力/503千瓦)的动力和653磅英尺(885牛米)的扭矩。请注意，它仍然是同一个大男孩，具有大量的内部空间和腹部下方的许多英寸，但是有了这个肿块，它变得非常快。从零加速到每小时60英里(0到97公里/小时)仅需4.4秒，并且能以110英里/小时(177公里/小时)的速度在12.7秒内跑完四分之一英里。
几乎所有主要改装商都至少为最新一代凯雷德进行了一些升级。因此，无论您是在寻找像Mansory签名的怪异车身套件，还是Hennessey的健康动力提升套件，只要说出它的名字，它就可用。轮子的报价更加多样化，因为实际上有无数的轮组可供选择。
图中的Escalade配备了Forgiatos，其直径可能约为28或30英寸。由于车辆比例较大，合金看起来并没有那么夸张，但仍然有华丽的一面。这也适用于颜色，粉红色的色调也被复制到外部的其余部分，并在前面、侧面和后面以及以隐私玻璃的形式出现在窗户上的一些黑色点缀。
正如您可能知道的那样，这款采用V配置的Escalade绝不是真实的。它在数字世界中变得栩栩如生412donklife在Instagram上分享并希望给观众带来震撼。但它对你这样做了吗，或者你真的喜欢它吗?请在下面的评论部分使用键盘，告诉我们您对这个华丽的CGI项目的想法。