与其他几个汽车品牌一样，雪佛兰目前主要专注于跨界车、SUV和皮卡，而不是传统的乘用车。然而，与福特不同的是，他们的阵容中仍然有几款低矮车型，我们不仅谈论野马的竞争对手科迈罗，还谈论标志性的克尔维特和马里布。
这款中型轿车是丰田凯美瑞等车型的挑战者，LS车型的起价为26,095美元(不含目的地和经销商费用)。中等规格的RS和LT的建议零售价分别为27,095美元和29,195美元，顶级的2LT起价为32,595美元。
第九代雪佛兰迈锐宝自2015年开始生产，属于老化产品。它是在堪萨斯城工厂以及中国、韩国、乌兹别克斯坦和阿塞拜疆生产的。Malibu与旧款别克君威建立在同一平台上，根据销售地点配备不同的动力系统，并且仅提供前轮驱动方案。现在，正如您可能已经知道的那样，当像Caprice
这样的汽车出现时，领结品牌的四门产品过去更加多样化。仍然是一件事。您还记得雪佛兰Caprice，不是吗?该绰号于1965年首次出现在第一代产品中，五年后被第二代产品取代。它与那个时代的Impala一起，催生了经过明显改造的驴风潮。
雪佛兰一直在生产Caprice，直到2017年完全停产。第六代以不同的品牌上市，包括别克ParkAvenue和大宇Veritas，并在澳大利亚制造，基于与科迈罗、庞蒂亚克G8和霍顿Commodore相同的结构。由于V8发动机仍然存在，所以它配备了这样一个肿块，与一对V6发动机一起提供，仅与自动变速箱配合。
现在，随想曲时代可能早已一去不复返了，通用汽车旗下的汽车品牌无意以全新的方式复活它，但该车型已在数字领域多次复活。是的，我们谈论的是效果图，比如jlord8最近签署的效果图，它描绘了一辆现代Caprice，其分体式头灯布置在典型的雪佛兰格栅两侧，整体设计非常熟悉。像素操纵器赋予了它黑色的外观，如果你问我们的话，它非常适合它，还有一组很棒的车轮，这是对过去真正的Caprice汽车的致敬。
我们认为，如果它最终看起来像这样，他们可能会出售大量潜在的新Caprice的副本，但不幸的是，雪佛兰并不打算复活这个名字并将其用在一款全新的轿车上，最好是配备后轮驱动和V8发动机的轿车在引擎盖下。但如果是这样，你会把那个跨界者踢下床吗?