ChargerPursuit以前称为ChargerPolicePackage，是道奇的警车概念。FastLane最近在拍卖会上购买了一款2019款车型，价格为8,100美元，购买了5.7升HEMI动力塔和全轮驱动。这种组合是ChargerPursuit独有的，而零售Charger则提供全轮驱动，只要您喜欢3.6升Pentastar。
鉴于其来源，时钟上显示148,155英里(238,432公里)一点也不奇怪。迄今为止，在5,066小时的发动机运行时间中，有2,075小时处于空转状态。另外值得注意的是，ChargerPursuit在每个角落都配备了固特异冬季轮胎。
这种警用车辆和民用车辆之间还有另一个区别。更具体地说，自然吸气V8发动机连接到五速自动变速箱。道奇将其称为AutoStick，但实际上，它是梅赛德斯-奔驰5G-Tronic的W5A580版本，这款变速箱早在2020年就停产了。较新的车型配备了V6AWD和V8RWD风格的8HP变速箱。
典型的TFL男孩们立即将他们的ChargerPursuit与一辆高性能车辆进行了比赛。不过，这不仅仅是任何高性能车辆，而是当今最强大的内燃机F-150。F-150RaptorR是有问题的罪魁祸首，它配备了野马谢尔比GT500衍生的V8发动机。
不过，5.7L自然吸气V8与5.2L机械增压V8有点不公平。如果您还记得克莱斯勒的HEMI是凸轮一体式设计，而不是配备DOHC的Predator，则更是如此。
不管怎样，不要忘记充电器是一体成型的。与配备巨大越野轮胎的非承载式皮卡相比，这是一款轻得多的车辆。2019年ChargerPursuitV8AWD的重量为4,522磅(2,051公斤)，而RaptorR的重量为5,950磅(2,699公斤)。
在进一步讨论之前，让我们提醒一下自己的输出数据：Charger的HEMI在5,250rpm时输出370马力，在4,200rpm时输出395磅英尺(536Nm)，而700匹小马在6,650rpm转速和640磅英尺(868Nm)时输出Predator的转速为4,250rpm。ShelbyGT500的功率高达760马力，但其扭矩不如RaptorR的发动机(625磅英尺或847牛米)。
充电器中的内森·阿德勒(NathanAdler)和F-150RaptorR中的罗马·米卡(RomanMica)一开始，但只是刚刚。福特的越野超级卡车需要13.23秒才能以109英里/小时(175公里/小时)的速度行驶四分之一英里。ChargerPursuit以86英里/小时(138公里/小时)的速度用时16.23秒。不然的话，坏人早就逃脱了的追捕。但在现实世界中，的追捕很少会在四分之一英里后结束。一体式轿车的最高速度比皮卡更高，仅此而已。