起亚最小的车型将于今年下半年上市，但其官方图片已经在社交媒体上流传。2024款起亚Picanto采用GT-line装饰，展示了从更大(和更好看)的Sportage借来的线索。
从当前的Sportage开始，起亚在其最新车型中采用了一种更加直截了当的设计语言。这一点在准备第二次改款的2024款起亚Picanto上表现得更为明显。当前一代的Picanto于2017年推出，并于2020年进行了更新。起亚希望通过在计划的截止日期之后继续使用相同的车型来削减成本。2024年更新的Picanto仍然是同一辆车，但进行了激进的重新设计，旨在在未来几年保持新鲜感。
开发新模型这一领域的成本很高，而且成本很难得到补偿，尤其是在当前下滑的市场中销量相对较小的情况下。客户也更加宽容，不希望新车经过彻底检修，只要它看起来还很新鲜，并配备最新的信息娱乐和技术。这正是起亚想要的第二次Picanto更新，而且，从社交媒体上泄露的2024车型的外观来看，它将给人留下深刻的印象。
更新车型的设计很大程度上借鉴了起亚狮跑，尽管垂直大灯和下部格栅让我们想起了EV9。通过LED灯条连接的重新设计的尾灯，后部变得更具吸引力。这是GT-line装饰，起亚在书中不遗余力，包括假后扩散器，使Picanto看起来比它更运动。车身面板似乎没有变化，这已经在意料之中。
机舱内的变化很小，最重要的是与其他现代和起亚车型共享的数字仪表盘。通常，它结合了一个4.2英寸的驾驶员显示屏和数字化速度和转速表。8.0英寸的信息娱乐屏幕是2020年更新的遗留物，尽管图片似乎显示了新图形。起亚试图控制成本，因此没有在其入门级车型中安装更大的屏幕。在引擎盖下，我们希望找到相同的动力装置，可能会为更强大的涡轮增压1.0升三缸
发动机提供某种电气化引擎。自然吸气的1.25升四缸发动机将继续使用，直到2027年新的排放法规生效。上述1.0升动力装置的自然吸气版本完善了报价。
根据内饰和市场的不同，2024款起亚Picanto将配备多种驾驶员辅助系统，包括车道保持辅助、盲点监控和后方交叉路口警报。自动紧急制动(AEB)和前方碰撞警告是整个阵容的标准功能。