有些人认为保时捷的设计师是地球上最懒惰的设计师之一。其他人则认为不能为了显着改善空气动力和下压力而牺牲911系列的标志性外观。但没有人可以否认它是最出色的汽车之一，对于少数买得起它的幸运儿来说，它即将变得更加非凡。
对于未经训练的人来说，上图中的那辆看起来与其他992非常相似。但有几件事让它成为家庭中的轻量级竞争者。正是这些引起了我们的摄影师的注意，他们在它在本国市场的公共道路上行驶时拍了几张照片。
一些值得一提的设计特征包括似乎源自GT3RS的车门。它们采用传统把手来控制重量，在它们前面，我们可以第一次看到毫不掩饰的新挡泥板装饰。稍微熟悉保时捷911992系列的人都可以告诉你，它看起来与GT3RS非常相似。
由于引擎盖上的扩散器和通风口相同，人们很容易将即将推出的911ST误认为是GT3Touring。然而，与那个模型不同的是，这个模型在后部有一个小扰流板，大概是为了提高下压力。车顶采用双气泡造型，前部采用侵略性设计，保险杠上有许多锐利的折痕。我们还应该告诉您，Zuffenhausen汽车品牌不会为后保险杠提供类似的外观而烦恼。好吧，无论如何，就目前而言，因为它可能会在首映时得到一些额外的修饰。
我们官方不知道的一件事是引擎。尽管如此，据报道，它将采用非常熟悉的六缸发动机。我们谈论的是为911GT3RS提供动力的4.0升装置，它适用于518制动马力或525公制马力/386千瓦和343磅英尺(465牛米)。手动变速箱可能负责将推力引导至车轮，尽管这是我们内心的汽油头在说话。尽管如此，用三个踏板而不是像GT3RS那样的两个踏板也不是不可能。
随着911ST的伪装，我们打赌它将在几天或几周内揭晓。保时捷宣布将于6月8日发布“未来跑车”，尽管这可能与在911上添加ST后缀的轻量化车型无关。