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EVO 是性能版，2.0T的发动机有接近300匹的马力，还有就是有四驱系统蓝瑟EX最多只有170匹马力，EVO还有很多电子系统是EX没有的
这样的凶悍而澎湃的动力还不是全部，与之相搭配的是一台TC-SST双离合器运动换档模式变速器，能带来闪电般的换挡速度的同时，依然保留了汽车的操作便捷性，而且配以换挡拨片的帮助，更能让你享受赛车般的驾驶乐趣。在操控方面，三菱一直引以为傲的超级四轮控制系统(S-AWC)是EVO能轻易驾驭各种弯道的保障，这是一个将ACD (主动中央差速器)、AYC (主动横摆控制系统)、ASC (主动稳定控制系统)、运动版ABS（防抱死制动系统）4个独立系统集成控制的四驱系统，使车身控制和稳定性完全超越上一代的水准。
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