早在1968年，雪佛兰就售出了超过100万辆全尺寸汽车，Impala再次成为城堡之王，销量超过710,000辆。排在第二位的是著名的Chevelle，销量接近423,000辆，因此不难想象Impala在1968年仍然如此受欢迎。
SS显然吸引了对Impala的性能胃口特别感兴趣的客户的爱和金钱，特别是因为它包括特殊的东西，如轮罩和Strato斗式座椅。
另一方面，SS套件可以与任何发动机选项一起订购，尽管不用说，没有太多人选择它作为懒惰的六缸发动机。
您在这里看到的ImpalaSS诞生时引擎盖下装有396(6.5升)发动机，今天仍然是这个装置负责驱动车轮。发动机使用单独的燃料源启动和运行，因此尽管存放了太多年，但它仍处于工作状态。
这辆ImpalaSS最近在谷仓里被发现在弗吉尼亚州，目前的所有者说他们立即将其转移到干库中。
停放多年的汽车通常会出现金属问题，这款Impala也不例外。我们有常见的生锈嫌疑，地板和后备箱需要特别注意。另一方面，它看起来不像是生锈了，所以这次应该定期修补。当然，任何潜在买家在购买之前都应该彻底检查车辆。
这辆车的唯一任务是全面修复，鉴于它检查了最重要的方框，它很可能会引起汽车行业这一方面的许多人的注意。工作匹配数字引擎是一个巨大的卖点，尤其是当与体面的金属混合时。
另一方面，我们对这辆车今天的完整性一无所知。老黑斑羚通常最终成为其他项目的捐助者，但考虑到这只1968年的党卫军大部分时间都躲在谷仓里，它很可能毫发无损地逃脱了。
时间会证明这辆车最终是否会找到新家，但购买它的战斗已经非常激烈。这台Impala在网上仅几个小时就收到不少于13个出价，在撰写本文时，最高出价略高于1,500美元。当然，eBay卖家allaboutdaloot也有保留，所以除非有人愿意出价更高，否则Impala将留在原地。
任何想不战而夺得ImpalaSS的人现在只需支付17,000美元即可购买。