2023款斯巴鲁Solterra是与丰田bZ4X联合开发的。新电动汽车获得最高安全评级是因为斯巴鲁还是丰田?查看新报告以及斯巴鲁获得荣誉的原因。
2023款斯巴鲁Solterra和丰田bZ4X最近获得了两项全球顶级安全奖。这两款新电动汽车均获得了JNCAP颁发的五星级安全奖，并在2022年欧洲新车评估计划(EuroNCAP)安全性能测试中获得了最高五颗星。
这是电池电动汽车类别最高成绩的第二个奖项。新电动汽车获得最高安全评级是因为斯巴鲁公司还是丰田汽车公司?斯巴鲁发布的一份新报告显示，丰田借用了斯巴鲁的两名顶级工程师来开发Solterra和bZ4X的乘员安全性能。
需要多少空间来吸收与机上乘客发生碰撞时的影响等问题?安全气囊应该有多硬?安全气囊展开需要多大的间隙，尤其是在侧面碰撞中?
对于车重较重的纯电动汽车，冲击能量增加，车辆的变形量增加。斯巴鲁说，这是工程师必须决定的问题。
Solterra和bZ4X是在丰田ZEV工厂B&D实验室设计的。但丰田聘请了两名斯巴鲁工程师TakashiKuroda和YoshihiroKamata来回答这些问题，并在车辆的安全性能方面发挥带头作用。
由于斯巴鲁公司在开发最安全的车辆方面处于行业领先地位，这家汽车制造商是Solterra和bZ4X在成人乘员保护(88%)、儿童乘员保护(87%)、弱势道路使用者保护(79%)方面取得最高分的主要原因)和安全辅助(91%)。所有四个评估领域均高于所需的最低门槛。
斯巴鲁表示，Solterra在儿童乘员保护方面取得了“非凡的成绩”，在基于6岁和10岁儿童的正面和侧面碰撞碰撞测试中得分最高。
得益于预防性安全系统EyeSight，Solterra和bZ4X在安全辅助评估中也获得了非常高的自动紧急制动(AEB)车对车得分，得分为5.6/6分。
电动汽车在AEB骑行者方面也取得了出色的成绩，在弱势道路使用者评估领域的得分为8.7/9分。该系统在对行人和骑自行车者的响应测试中表现良好，在大多数测试场景以及其他车辆中都避免了碰撞。
Solterra使用新采用的e-SubaruGlobalPlatform(e-SGP)，该平台是与丰田共同开发的纯电动汽车(BEV)专用平台，具有出色的碰撞安全性能。
斯巴鲁表示，e-SGP是一种多负载传递结构，可将碰撞的冲击分散并吸收到全身，确保乘员的安全，同时增强对高压各部位的保护性能，比如电池。