特斯拉爱好者发现在GigaTexas的新电池设施中安装了两台巨大的SacmiImola压力机。虽然他们中的一些人认为它们用于特斯拉试图破解的干式阴极制造工艺，但事实是没有人确切知道它们的用途。
特斯拉在2020年电池日期间推出了新的4680电池，规格令人印象深刻。活动期间承诺的许多改进直到现在都未能实现。特斯拉正在生产4680电池，但它们与普通的21700电池没有太大区别，只是外形尺寸更大。尽管如此，特斯拉承诺使用硅阳极代替石墨，最重要的是，一种新的干式阴极制造工艺可以将生产成本削减一半。尽管特斯拉尽了最大努力，但到目前为止两者都没有实现。
特斯拉专门为其正在开发的干阴极技术购买了Maxwell，但事实证明，掌握这项新技术比最初想象的要复杂得多。与此同时，特斯拉的合作伙伴也在研发相同类型的电池，其中松下和LGEnergySolution是设计最先进的。特斯拉现在正在与他们进行计时赛跑，以实现梦寐以求的干电极制造工艺。谁先到达那里，谁就会获得巨大的利益，并永远改变电动汽车市场。
虽然特斯拉还没有为这项技术做好准备，但这并不是因为缺乏尝试。电动车制造商正在通过电池制造设施扩建其奥斯汀超级工厂。据关注工厂进展的爱好者说，事情进展得很快。据报道，特斯拉遮盖了Cybertruck生产区域的窗户，但其他区域仍然可见。这就是Greg(@greggertruck)发现特斯拉在新电池大楼中安装了两台巨大压力机的方式。
根据考察报告，由的SacmiImola生产的每台压机重达334,000磅(151,500千克)。作为参考，这几乎是IDRA9,000吨GigaPress重量的三分之一。据特斯拉爱好者介绍，这种压力机用于制作需要非常高压力的瓷器。他还推测它们是为干电池电极(DBE)制造过程引入的。
Greg在Twitter上收到了一位负责安装机器的人员的回复。尽管他们承认对锂离子电池生产了解不多，但他们确认该建筑计划成为“化工厂”。在与特斯拉工程师交谈时，他们发现这些压机对于生产大约65-70%的电池至关重要，而且整座建筑都专门用于电池制造。
特斯拉爱好者JoeTegtmeyer也肯定萨克米伊莫拉压机将有助于锂材料加工，证实了Greg的理论。Joe还说他有一个关于这个主题的讨论视频定于1月31日发布，这让我们更加好奇。特斯拉最近开始在德克萨斯州科珀斯克里斯蒂市建设一座锂精炼厂，距离奥斯汀的GigaTexas约200英里(320公里)。这是供应给GigaAustin的大部分锂的来源地。