本月早些时候，首款混合动力车Vette在加拿大的创意成本低于在美国国内的成本，这让人们百感交集。着陆页列出的起始价格为128,798美元，按当前汇率折算为96,260美元。相比之下，美国市场的CorvetteE-Ray起价为104,295美元。
美国定价包括目的地费用。加拿大定价还包括运费，以及空调税和经销商费。通用汽车目前在加拿大列出了与在美国提供的相同的1LZ、2LZ和3LZ内饰级别的E-Ray。暂时无法获得装备更好的装饰件的定价，雪佛兰加拿大公司将CorvetteE-Ray的可用性列为2023年底的2024车型年。
雪佛兰加拿大公司不提供制造和定价，而是单独为潜在客户提供可视化工具。因此，潜在买家可以想象他们的e-AWD跑车有不少于两种车身样式、三种内饰套件、六种车轮选择、10种内饰选择和14种外观饰面。
第一款配备全轮驱动的Vette配备全天候轮胎、磁流变阻尼器以及碳陶瓷制动器。都标准!E-Ray装备精良，配备了1LZ风格的平视显示器。升级到2LZ，您可以获得无线电话充电、Bose的14扬声器音频系统、性能数据记录器、加热和通风座椅，以及前后摄像头。
3LZ以前者为基础，采用Nappa皮革包裹的GT2座椅，并采用碳纤维装饰、门板上的皮革、上部内饰的绒面超细纤维、方向盘上的碳纤维和碳纤维换挡拨片进行了美化。话虽这么说，引擎盖下是什么?
嗯，CorvetteE-Ray最好将其描述为GrandSport的替代品。它不仅结合了Stingray和Z06的元素，而且它的表现与之前的其他GrandSport都不一样。最重要的是-实际上-前置电动马达，可实现e-AWD。
雪佛兰报价为160马力和125磅英尺(169牛米)的扭矩，乍一看似乎有点无聊。但请记住，上述电动机被编程为与后面的小型V8发动机协同工作。它们可产生655马力，但迄今为止尚未确认扭矩。作为一个简短的复习，配备NPP运动型排气装置的6.2升LT2在5,150马力时可产生495马力和470磅英尺(637牛米)的扭矩。
CorvetteE-Ray的时速约为180英里(290公里/小时)，由于采用了一种名为Stealth的技术，它可以以不超过45英里/小时(72公里/小时)的速度变成前轮驱动跑车模式。不过，不要指望有很好的续航里程，因为中央隧道安装的电池组只能提供1.9千瓦时的电量。它可能比Prius的容量更好，但仍不完全是PriusPrime。
当配备夏季专用高性能轮胎时，E-Ray在防滑垫上发挥作用，可承受1.1Gs。另一方面，在直线上，它需要2.5秒才能达到每小时60英里(每小时97公里)。它在四分之一英里内也比Z06更快，雪佛兰以每小时130英里(209公里/小时)的速度引用10.5秒。