对于希望将四电机系统与最大电池组配对的客户，Rivian有个坏消息：他们不能。根据Thomas在RivianForums上发表的帖子，该汽车制造商正在发送电子邮件，通知MaxPackRivianR1T卡车的预订持有人，他们不能再将其与四电机配置结合使用。
两者的结合意味着最大的电池组支持最大的功率，以提供终极的Rivian体验。既然两者无法配对，那些指定全包范围顶级的人将不再满足于体验他们一直如此耐心等待的满载机器。
有趣的是，Rivian表示将在稍后推出QuadMotor+MaxPack配置。
根据这封电子邮件，Rivian计划从明年初开始对其汽车生产进行一些调整。配备MaxPack电池的R1T卡车现在仅提供双电机AWD配置。这相当于大约400英里的目标范围、600马力的功率输出和4.5秒的0-60英里/小时的时间。使用相同电池和电机组合的增强版将产生700马力，并将0-60英里/小时的时间降至3.5秒。这与835马力的四电机设置相去甚远。两种版本的牵引能力均为11,000磅。Rivian表示，“在可能的情况下”，它将优先考虑MaxPack预购订单持有者的最早双电机交付。
“这次更新引入了能量密度更高的Maxpack设计，与我们的双电机驱动系统配对，以更低的价格提供远距离和出色的性能，”电子邮件中写道。“做出这一改变支持我们在扩大规模时继续专注于简化生产过程。”
该电子邮件继续说，那些希望保持四电机配置并且有可能将交付日期提前到2023年初的人应该将他们的R1T配置更改为四电机和大包装组合。当与21英寸车轮配对时，这种配置能够达到EPA估计的328英里的续航里程。那些现在做出此选择的人将在1月份的Rivian计划时间更新期间获得交付窗口估计。Rivian表示将再次提供Quad-Motor和MaxPack电池，但在电子邮件中没有给出明确的时间表。
2022RivianR1T卡车扶手里维安
一些评论者表示，这种情况正在发生，因为Rivian除非大幅提高价格，否则将在配置上损失太多钱。当这家汽车制造商今年早些时候大幅提高价格时，产生了严重的后果。尽管R1T和R1SSUV的预订量都在飙升，但对于那些面临功能持续延迟，甚至在某些情况下甚至被取消的人来说，这又是一次失望。
仅在10月，Rivian就取消了电动酒桶盖的选项，并暂停了CampKitchen和GearTunnel的订单，以便重新设计它们。看起来，虽然R1T及其兄弟产品在概念上是出色的产品，但它们可能太复杂、太昂贵或要求太高，以至于Rivian无法以当前价格完全配备它们。希望2023年能带来更好的消息。