作为其在德国柏林附近的新超级工厂扩建计划的一部分，特斯拉希望开始钻探额外的水源。据路透社报道，特斯拉将再次与环保组织就其用水问题进行斗争，环保组织反对该工厂的许多建设方面。
只是这一次，这家电动汽车制造商将直接向市政当局寻求钻探许可。获得许可至关重要，因为特斯拉希望将工厂的Model3和ModelY产量提高一倍以上，目前年产量为500,000辆。
消息人士称，特斯拉已提出支付该地区的勘探水钻探费用。这将更新已有数十年历史的地下水资源公共数据库，这对地方当局来说非常有吸引力。附近格伦海德的支持该提议，并告诉该出版物，他的政府“不反对[该计划]”。
然而，他确实指出，由一家私营公司代替地方当局进行水资源搜索测试并不常见。即使特斯拉找到了急需的水，它仍然必须申请许可证才能使用它们。环保组织的主要担忧是，特斯拉的计划开创了一个危险的先例，未来可能会看到私营公司负责公共数据。
此外，特斯拉可以尝试申请所谓的优先使用它可能找到的任何水。“我们知道这家公司。它做它想做的事，它也会对它发现的水做同样的事情，”当地环保组织GrueneLiga的负责人迈克尔·甘绍(MichaelGanschow)说。与特斯拉一样，它没有回应就此事发表评论的请求。
特斯拉在德国的鲁莽举动并不是什么新鲜事。它的商业方法在国内引起了仰慕者和批评者的一致好评，比如在所需的许可证获得批准之前预先支付超级工厂的建设费用。这在德国并不违法，但在一个习惯于遵守规则的国家，这是非常不寻常的。
如果特斯拉要获得水钻的批准，在工作开始之前还需要做几件事。其中一些包括将管道从这些新井铺设到超级工厂，这个过程可能需要几个月的时间。然而，特斯拉以在颈部制动速度下完成复杂的事情而闻名——比如超级工厂的建设。