宝马于1972年推出了第一代5系列，称为E12，但该铭牌仅在1992年的第三代E34中采用V8动力，此后该配置一直是产品阵容中不可或缺的一部分。
据BMWBLOG称，M550ixDrive将停产，这意味着V8双涡轮增压4.4升发动机将不再用于M550i，而将仅保留用于M动力5系。
宝马尚未证实上述传闻的任何内容，但看看这家德国公司进一步为其车型系列电气化的决心，这听起来一点也不牵强。第八代5系列可能是自1980年代的E28以来第一款没有V8发动机的车型。新的5系列产品仍将配备8缸发动机，并计划于2023年7月投产。宝马已确认下一代M5将包括一个充电端口，并将保留V8双涡轮增压发动机。宝马还计划使用他们已经在760i、X7M60i和即将推出的XM中首次亮相的新S68动力装置。
M550i配备标准MSport差速器和自适应M悬架，以保持其灵敏性和机动性，并具有出色的扭矩分配，易于控制。M550ixDrive配备带运动和手动换档模式的8速自动变速箱，它使用BMW的涡轮增压4.4升V8汽油发动机，可提供390kW和750Nm的扭矩。M550i将在3.8秒内从0-100km/h加速，最高时速为250km/h。
与M550i相距不远的BMWM5竞争对手是一款功能强大的高性能中型轿车。一款以性能为导向的赛道就绪型车辆赢得了“强大的领导者”的绰号，因为它的性能优于所有其他带有M标志的BMW。据宝马称，M5比赛将在3.3秒内从0-100公里/小时加速，最高时速为305公里/小时。8速M运动变速箱和驱动逻辑换档系统让驾驶者在几秒钟内从平稳转向激进。产生460kW的功率和750Nm的扭矩。
很多人会为M550ixDrive的V8双涡轮增压发动机走到尽头而感到心碎，但有些人认为混合动力6产生的额外动力将弥补这一转变。BMWM550ixDrive于2016年宣布，并于2020年底抵达南非海岸，表现出色。