FormulaE简直令人兴奋。撇开糟糕的讽刺不谈，保时捷宣布他们已经成功测试了将参加第4届电动方程式世界锦标赛的Gen3电动方程式赛车，这绝对是一款值得一试的车型。
虽然不像其浓郁的F1表亲那样吵闹，但FormulaE赛车正逐渐成为一些严肃的赛道武器。Gen3FormulaE汽车处于电动汽车和电动汽车赛车运动的前沿。第三代汽车比它们的前辈更轻、更强大、更高效。
与Gen2汽车(250kW)相比，99X增加了100kw。效率方面，保时捷99X的充电量是上一代的两倍，充电能力也是上一代的两倍。这与再生制动相结合，可回收超过40%的动力总成能量，这意味着Gen3能够运行更长时间。
与电动方程式的可持续发展主题相一致，保时捷99X的电池由可持续来源的材料组成，并在每场比赛后回收或再利用。包含尖端电池技术的是一个极其轻便的碳纤维底盘，看起来就像是直接从乔治卢卡斯的梦想中拉出来的。
2023年1月14日在墨西哥城E-Prix赛事中首次亮相的99X可以看到Gen3赛车的所有进步。有趣的是，保时捷的TaycanTurboS已被引入作为该全电动赛车系列的安全车。
南非人被一些高辛烷值，或者更确切地说是高压，机动车行动带到我们看似缺电的海岸的想法所吸引。这种新兴汽车利基市场的持续增长无疑会在南澳的街道上找到出路。手指交叉。