梅赛德斯-奔驰的Vans部门与奥地利邮政合作，在现实生活中开展试点项目。包裹递送服务部署了两辆配备了颗粒过滤器的eSprinter车辆，以查看它们是否可以减少格拉茨空气中的颗粒。
这两辆全电动货车每天都在奥地利格拉茨部署，供奥地利邮政使用。8月，这两辆车每天轮流在格拉茨市中心行驶。与奥地利邮政的其他车辆不同，这些车辆在其前部模块中安装了微粒过滤器。
如果这个城市的名字听起来很耳熟，您可能知道它位于Thal村附近，阿诺德施瓦辛格19岁之前一直住在那里。这位健美传奇人物、电影明星和政治家通常被认为来自奥地利格拉茨.
在与奥地利邮政合作期间，这两辆车在其投递路线上行驶了大约6,400公里(约3976英里)。使它们与其他邮政车辆区别开来的是与曼胡默尔合作开发的新型过滤技术。
相应的过滤器技术于2021年10月首次在梅赛德斯-奔驰Vans的Sustaineer技术平台上展示。现在，它在现实生活中进行了测试，甚至还有结果有待观察。从2023年年中开始，将有更多的测试运行结果可供分析。
每天平均行驶60公里(约37英里)，停靠近100次，运送大约160个包裹。以上所有数值均为日平均值，它们适用于格拉茨市和奥地利邮政，但你明白了。
电动汽车非常适合这种交付场景，因为它们永远不会偏离物流中心太远，而且必须在拥挤的城市地区停靠很多地方。
使用60天后，两台eSprinter分别从环境空气中过滤了大约6,400毫克(约0.225盎司)的灰尘。这些是我们在文章开头写到的粒子，它们会进入人的肺部、衣服或植物。奥迪与曼胡默尔一起部署了一个类似的试点项目。