汽油和柴油都是原油的副产品。燃烧化石燃料会产生许多对我们和环境都有害的有害污染物。鉴于这些情况，越来越严格的排放法规最终将导致彻底禁止销售新的化石燃料汽车。
例如，挪威将在2025年禁止销售新的以汽油和柴油为燃料的乘用车，并在2035年禁止商用车。拜登的第14057号行政命令要求所有新的私有轻型车辆在2035年之前实现零排放有害排放物。
作为格拉斯哥宣言的一部分，许多国家已承诺最迟在2040年之前效仿。然而，这种逐步淘汰存在一个问题。鉴于汽油和柴油生产不会完全停止，许多车辆在2040年后将继续造成污染。我们将如何处理上述车辆?一个值得注意的解决方案是无化石燃料，例如CorytonAdvancedFuelLtd.的Sustain100%。这家英国公司在骨料马自达MX-5Miata中证明了其可持续燃料最近完成了穿越英国1,000英里(1,600公里)的车程。
该驱动器包括在每个英国国家(即英格兰、苏格兰、威尔士和北爱尔兰)的赛道上以可持续燃料为动力的赛道。完全未改装的跑车平均每加仑45.6英里，不包括热圈。这转换为每加仑将近38英里或每100公里将近6.2升，这对于配备自然吸气2.0升四缸发动机的运动型敞篷跑车来说是非常令人印象深刻的。
“可持续燃料是我们实现净零排放的真正可靠的参与者。这是一种性能非常出色的解决方案，可与我们现有的车辆配合使用，并且与化石燃料相比，有可能显着减少我们释放的二氧化碳量，”Coryton导演大卫·理查森(DavidRichardson)说。“产品和技术已经准备就绪。该行业需要支持以帮助扩大运营规模，这可以逐步完成。”
CorytonAdvancedFuelLtd的Sustain100%完全由农业废弃物生产，例如稻草和农作物废弃物。鉴于英国大约90%的车辆配备内燃机，可持续燃料的逐步推出肯定会让每个人更容易地向净零过渡。