只有少数高端汽车公司的产品组合中仍然有掀背车，而沃尔沃已不在其中。事实上，自从2013年停产C30和2019年停产V40以来，他们就再也没有这样过。
沃尔沃C30于2006年在比利时根特工厂生产，仅提供三门车型，仅前轮驱动，并提供各种汽油和柴油发动机。这些与五速或六速手动变速器以及五速或六速自动变速器配合使用。
基于与时代的S40、V50和C70相同的平台，C30只活了一代。它的继任者被重新命名为V40，三年前被淘汰，这使得这家瑞典公司没有任何车型可以与奥迪A3Sportback、梅赛德斯-奔驰A级和宝马1系等车型相媲美。
但如果C30要回归呢?你问为什么是C30而不是V40?对于周末由automotive.diffusion在线发布的效果图这个简单的事实，想象一下三门而不是五门的现代版本，这是V40唯一可用的车身样式。
作为沃尔沃制造的产品，它一眼就能认出来，它在装饰有公司标志的典型格栅两侧装有雷神之锤LED前照灯。新车整体造型比较犀利，在后尾门的两侧各有一对细长的尾灯。它的后牌照两侧有反射器，中间有一个带有金属状装饰的扩散器，两侧似乎是假的排气管。
无框侧窗应该是改造的一部分，连同重新设计的驾驶舱，重点是沃尔沃可用的最新技术特性，更不用说一系列新的动力总成，包括一些电气化动力总成。Polestar显然将负责全电动变体，这将使其在未来几年内保持在该细分市场的竞争优势。