2023年将是奥迪R8的最后一年生产，这是一款搭载V10发动机的野兽，与兰博基尼Huracan并驾齐驱。不过，R8或其替代品将被命名的任何东西都存在一些不确定性……
在接受Car&Driver采访时，四环品牌的一位代表否认了电动继任者即将问世的传言。引用的出版物补充说，“即使它真的实现了，这样的车辆最早也要到2029年才能到货。”就在一个月前，消息人士告诉Car&Driver，Rnext是下一代超级跑车的暂定名称。
据称代号为AU634/0而不是全电动保时捷911的PO998，替代品迄今尚未签署。据一位内部人士透露，大众汽车集团将于明年春天做出决定，据报道，大众汽车集团的大亨OliverBlume将长期控制这两个品牌。
奥迪运动首席执行官SebastianGrams明确表示，他全力支持R8的继任者。塞巴斯蒂安透露说，他的团队目前正在研究不同的概念，所有这些概念都是电气化的。他还承认，大众集团旗下的奥迪正在研发TT的全电动后继车型，尽管他个人的重点是R8。早在2022年9月，Autocar.co.uk就报道了R8的中期发布。也就是说，值得记住的是，奥迪已经用2023年款CoupeV10GTRWD
告别了R8。全球限量333台，这首中置发动机绝唱比标准版快了十分之四秒，达到每小时100公里(每小时62英里)。
整首歌时速可达每小时320公里(每小时199英里)，这款后驱惊悚片配备了新的双离合变速器，换档时间更快，新的扭矩后轮驱动模式，以及车型特定的视觉触感黑色喷漆进气歧管的伪装。这款终端R8的零售价为225,000欧元(按当前汇率约合233,000美元)。