轮胎制造商普利司通在迈克尔舒马赫担任法拉利车队的主要车手时与法拉利车队进行了有利可图的合作，如今却有不同的优先事项。这家总部位于东京的公司为宝马iX提供超低滚动阻力轮胎，iX是一款电动运动型多用途车，即使是最轻的车型也很重。
普利司通指的是专为iX开发的带有EV标志的Alenza橡胶靴。据说特殊的胎面花纹和复合材料完美地补充了龅牙电动汽车的性能和特性，该电动汽车在所有装饰级别上都采用了两个电动机。定制设计的轮胎采用ENLITEN技术，据称它们可将滚动阻力和重量降低多达20%。下面所附新闻稿中的细则是“根据内部数据比较普利司通优质夏季轮胎在相同轮胎尺寸下使用和不使用ENLITEN技术”
公司指的是225/40x18英寸轮胎。所述轮胎标记为92Y，其中92表示每个角1,389磅(630公斤)，Y表示186英里/小时(300公里/小时)，这是轮胎设计能够承受和保持的速度。普利司通为大众汽车ID.3提供的轮胎
也采用了ENLITEN技术，这款紧凑型掀背车与ID.4紧凑型多功能车相得益彰。然而，ID.3采用了TuranzaEco橡胶。
将我们的注意力转回iX，这家巴伐利亚汽车制造商的旗舰电动汽车在2023车型年有两种款式可供选择。美国的潜在客户将获得作为入门级规格的xDrive50，它可以在4.4秒内达到60英里/小时(97公里/小时)的速度，价格高达84,100美元，不含目的地费用。
更高的频谱，唯一的其他选择是M60。最实惠的M60截至发稿时起价为108,900美元，在适当的条件下，您只需点击3.6次即可达到每小时60英里。