大众汽车已经把停车场带到了一个全新的水平，在美国，不会很快清空他们。
大众汽车公司(Volkswagen AG)在2月中旬之前已经支付了74亿$，以回购约35万辆美国柴油车。 这家德国汽车制造商数月来一直在美国各地储存着数十万辆汽车。
该计划的独立管理员说，大众汽车在美国各地拥有37个安全储存设施，拥有近30万辆汽车。 这些地块包括一个封闭的底特律郊区足球场，一个前明尼苏达州造纸厂和一个阳光漂白的沙漠墓地附近的维克托维尔，加利福尼亚州。
大众汽车发言人吉尼万周三在一份声明中说，加州维克托维尔的存储设施是“确保负责任地存储根据大众汽车的条款购回的车辆”柴油定居点中的一个。
她说：“这些车辆是临时储存的，并定期维护，以确保其长期的可操作性和质量，以便一旦美国监管机构批准适当的排放修改，它们就可以被退回商业或出口。”
总的来说，大众已同意在美国花费超过250亿$的费用，以赔偿车主、环境监管机构、各州和经销商的索赔，并提出回购约50万辆污染严重的美国汽车。 回购将持续到2019年底。
法院的文件称，通过12月31日大众汽车公司重新获得了335，000辆柴油车，转售了13,000辆柴油车，并销毁了约28,000辆柴油车。 截至去年年底，大众在全国各地储存了294，000辆汽车。
大众必须在2019年6月之前回购或修复85%的车辆，否则将面临更高的排放费用。
该公司2月份表示，已经修复或修复了近83%的覆盖车辆，预计不久将达到这一要求。
截至2月中旬，大众已发出437273封信，提供近80亿$的补偿和回购。
在2017年4月，大众汽车在承认三项重罪罪名后被判处三年缓刑，并支付了43亿$联邦刑罚。 这家汽车制造商于2015年9月承认规避了2009年以来销售的美国柴油汽车的排放控制系统，促使该公司首席执行官辞职。