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在告别CC版本的帕萨特(Passat)两年后，大众汽车终于在美国推出了Arteon。性感的四门车很快就落入道格·德穆罗(Doug DeMuro)的手，道格·德穆罗立即将其标记为小众汽车。
据他介绍，大众汽车在独特的新想法上花费了太多的时间和金钱。这不仅现在正在发生，而且持续了数十年，其中甲壳虫和Eos特别值得注意。他指出，与丰田的六款SUV相似，大众目前只有两个赚钱的人。
Arteon，这显然是一个值得爱的设计。它比帕萨特(Passat)更长，更低，肩膀肌肉发达，姿态凉爽。它还带有常见的大众怪癖，例如仪表板上无意义的时钟，以及它们在后徽章下方集成行李箱闩锁和倒车摄像头的方式。
道格(Doug)认为，这是针对一小部分市场的，他们希望的轿车既不像普通轿车，也不是来自高端汽车制造商。不过，稀有性是有代价的，因为这辆特定的Arteon售价为$ 48,000。
这位评论者认为，如果您可以稍微增加一些预算，那么Tesla Model 3，BMW 330i和Audi S4都会更好，它们将为您带来更多的乐趣和所需的徽章。
Arteon的最大问题是其乏味的发动机，这是一款2升涡轮增压发动机，属于普通汽车，不会发出特别悦耳的声音。我们知道Arteon将为R型号至少配备一个六缸发动机，但目前尚不清楚是否能在美国展厅使用。
您对帕萨特的性感表弟有何看法?车身是另外一回事，而这是掀背车是件好事。但是花钱了，5万美元可以买一辆漂亮的SUV。