包装已经摆脱了全新的奔驰A级轿车，带来了所有酷的新司机技术和时髦的内部魔法的新A级舱口-以一种更复杂的破折号。
在其2018年巴黎汽车展10月初首次公开亮相之前，这款新的奔驰A级轿车将在2018年8月推出新的第四代A级掀背车后，在2019年4月左右在澳大利亚上市。
新的A级轿车包括几个驾驶辅助工具从$20万奔驰S级旗舰豪华轿车，更不用说一个新的数字仪表板与一对高清液晶屏。
尖端的语音识别被声称在汽车和司机之间创造了一种情感联系，这是通过“嘿梅赛德斯”(laSiri或谷歌)的评论发起的。 居住者可以简单地说“我很冷”，座椅加热器就会打开，这应该会引起年轻买家的兴趣，他们认为C级车有点忧郁。
以奥迪A3轿车为目标，A级轿车的发动机排队预计将反映A级舱口的情况。 这意味着四缸涡轮汽油发动机的选择。 虽然涡轮柴油发动机在其他市场都有，但目前还不清楚它是否会来到澳大利亚。
再往前走一点，梅赛德斯-AMG将增加A35和A45车型的紧凑型轿车派对。 全轮驱动2.0升四锅尖叫将分别吹嘘220千瓦和300千瓦。 奥迪S3和RS3轿车应该担心吗？
新的2019年梅赛德斯-奔驰A级轿车的其他关键谈话要点包括新的内部和外部设计。 里面有一个豪华和高技术的结合，大双10英寸的数字仪表屏幕，触摸屏信息娱乐系统和许多皮革。
外观设计被梅赛德斯-奔驰描述为“纯粹”，同时“热和凉爽”。 除了通常五颜六色的公关夸张，新的A级轿车的特点是苗条的前灯，一个长的，低帽和运动的立场，感谢短的前后身体悬垂。
在后面，分裂的LED刹车灯增加了一丝成熟的整个Shebang，而一系列运动AMG启发的附加将提供，包括更大的合金车轮。
所有来澳大利亚的车型都将连接到七速双离合器自动变速器上，标准设备可能会在A级舱口上略有上升-价格也是如此。
奔驰A级轿车有一个比舱口更大的靴子(420v370升)，更流线型，其阻力系数从0.25下降到0.22。 事实上，根据梅赛德斯的新闻声明，新的A级轿车：“全世界所有生产车辆的空气动力阻力最低”。
大众可能会争辩说，其XL1的0.189评级是冠军，但只有一个非常小的数字被建立。
基于与梅赛德斯A级舱口相同的MFAII平台，轿车具有相同的2729毫米轴距和1796毫米宽度，但它比4419毫米舱口稍长，从保险杠到保险杠测量4549毫米。
从价格来看，新的奔驰A级轿车很可能在A级掀背车和SLinkyCLA-轿车之间插入，这意味着价格可以从中高$40K范围开始，入门级A180轿车与100KW发动机。
目前唯一公布的本地价格是中规格奔驰A200掀背车，从47,200$开始。
梅赛德斯-奔驰澳大利亚公关和产品传播经理杰里·斯塔莫里斯(Jerry Stamoulis)不会被吸引到定价上，但他告诉motoring.com.au进口商预计有史以来第一辆A级轿车将吸引一系列新买家。
他说：“考虑到我们在A级和CLA级中看到的强烈需求，我们可以预期澳大利亚对A级轿车的需求类似，如果不是更强的话。
与A级舱口一样，Sedan将以A180(100KW/220Nm)和A200(120KW/250Nm)的外观提供，两者都配有1.3升四缸涡轮汽油发动机。
这是肯定的，也将有一辆奔驰A250轿车与2.0升涡轮汽油发动机(165KW/350Nm)。 虽然柴油发动机已被排除在A级舱口在澳大利亚，有一个渺茫的机会，A180d与其节俭的1.5升涡轮柴油发动机(85KW/260Nm)可以提供在轿车。 它声称只使用4.0L/100公里，接近混合领土。
将提供自适应阻尼器和主动车道保持协助，以及一系列选项和额外包括视觉和技术升级。
梅赛德斯-奔驰不指望新的A级轿车会影响SwopyCLA-Class的销售，其中一种基于同一MFAII平台的全新第二代车型有望在2019年初展出-最有可能在2019年日内瓦车展上展出。 我们不太确定...
10月初，当这辆新奔驰A级轿车在巴黎车展上首次公开亮相时，请继续关注它的更多细节。