在今年的拉斯维加斯汽车展(SEMA)改装车上，我们看到了很多改装的福特野马，但引起最多关注的车型是福特野马King Cobra。对于那些了解野马历史的人来说，这个标签当然是未知的。
早在1978年，福特就提供了限量版的“野马II”，以告别流行的一代，直到1979年全新的车型首次亮相福克斯。然后为眼镜王蛇提供了完全配备的精美图形蛇(采用庞蒂亚克Trans Am风格)和139 hp的5.0L V8发动机，并生产了4,313份。福特最近推出了全新的野马，因此该系列开始了并进行了改装。最近引进的新道奇挑战者Hellcat发动机707 hp甚至试图避开福特的睡眠，但是这家美国巨头很快就成为了时尚。
全新的福特野马King Cobra融合了福特赛车目录中几乎所有可用的部件，并且所有来自野马GT系列的产品都已开始使用435 hp的5.0L V8发动机进行排气。首先，他添加了一台压缩机以提高600 hp的功率，但福特表示要保留储气罐，并在需要时提供额外的功率。福特野马王眼镜蛇前
文字的力量真的没有，有些故事推测这是107 hp-。福特野马国王眼镜蛇将拥有707马力和挑战者Hellcat一样的动力。随后增加了“ Drag Pack”汽车，该产品收紧了悬架，以实现更好的加速性能，并且为那些人提供了“处理包”他们在赛道上开车。最后一个选择是降低悬架，增加更大的制动器，以及许多令跑车羡慕的野马。顶部是“ Super Pack”，这是福特赛车与Roush Performance Helps合资成立的上述压缩机。福特野马王眼镜蛇右侧
有趣的是，尽管福特野马眼镜王蛇保留了所有的更改，但仅在正式的福特陈列室进行了任何更改的情况下才保留工厂保修。根据官方数据，福特野马眼镜王蛇能够在10秒内穿越四分之一英里。与LaFerrari Ferrari，McLaren P1和其他超级跑车King Cobra套件同时使用时，只是作为单独安装在目前可用的Ford Racing休息室中，而且福特是否会提供序列号和型号还有待观察。