现代科纳首次驾驶小型跨界大游行

导读 我们中有些人还记得廉价的掀背车是首次购车的第一站。Freedom是我们唯一能负担的周末折叠式后排座椅,长板和睡袋。小型车只要求我们妥协我

我们中有些人还记得廉价的掀背车是首次购车的第一站。Freedom是我们唯一能负担的周末折叠式后排座椅,长板和睡袋。小型车只要求我们妥协我们对高行程,体面的收音机和门把手的期望,而这些都不能可靠地满足上述要求。

全新的2018年现代Kona甚至在Veloster停产的地方也可以使用。这款新的Kona体积小,价格适中,半笨拙且锋利。例如,通过发展,例如Veloster,现在对性能更加重视-减少杂音,提高速度。

Kona不需要速度,它需要未来的动力总成-它正在路上。目前,要获得将近$ 20,000的低价和廉价的自由,Kona需要做出一些妥协。

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