导读 虽然新的992保时捷911 Turbo S可能会告诉迈凯轮720S关于赛车的一两件事(下文有更多介绍)，但上一代的Neunelfer在与沃金机器的战斗中肯定
虽然新的992保时捷911 Turbo S可能会告诉迈凯轮720S关于赛车的一两件事(下文有更多介绍)，但上一代的Neunelfer在与沃金机器的战斗中肯定需要售后协助。周围有许多调谐器可以提供帮助，我们现在在这里讨论这种冒险。
720S早在2017年就降落了(我们知道，超级跑车几乎没有这个年龄)，因此获得了相当多的改装。但是，此示例以工厂形式参加了战斗。即便如此，虽然官方规格将最大输出定为720 PS，因此是野兽的名字，但现实世界中的测功机测试表明，这是一个超级保守的估计。
在谈论实际测试时，您应该知道这两台机器都是由驾驶Macca的YouTuber BoostITFORward放在秤上的：他的汽车重达3200磅，尽管燃油水平为25%，而保时捷则为坐高了约400磅，但油箱多了一半。
这款991.1保时捷911 Turbo S(顺便说一下，这是我们的评论该车是IV阶段的发展，其双涡轮增压3.8升平六缸发动机从560马力减少到了约800小马。
两名驾驶员在街上使用良好的旧起步车将其拖走，因此后置引擎玩具无法利用其AWD资产-请不要以此为例，当您使用时请直接驶入赛道感觉到了竞争性竞争的时候了。
但是，保时捷的驾驶员似乎必须经历完整的含铅与无铅燃油经验，然后才能释放出汽车的全部潜力。您将在下面的片段中看到全部内容(可以跳到剪辑的1:30点)。