就在上个月，蔚来挪威为其旗舰轿车ET7推出了在线配置器，现在ET5和EL7都可以在线配置和订购。该服务显示所有定价和所有可用选项。
按当前汇率(48,550美元)计算，蔚来ET5的起价略高于49,120欧元——该价格包括75kWh电池组的所有权、来自中国的运输、交付和所有管理成本。选择100kWh电池的价格高达55,800欧元或略高于55,000美元。
Nio还提供BaaS(电池即服务)，客户可以选择租用而不是购买电池。这样做会将购买价格降低到40,440欧元/39,825美元。75kWh电池组的每月电池租金为135欧元，100kWh电池组为193欧元，租金中包含6个月的电池更换。
75kWh车型的EL7SUV在挪威的起价为69,400欧元，其中包括所有交付和管理成本。100kWh型号的起价为76,160欧元或近75,000美元。与ET5一样，采用电池租赁选项可将两辆车的价格降至略高于60,000欧元或近60,000美元。电池租金与ET5相同——75kWh电池组为135欧元，100kWh电池组为193欧元。
现在订购蔚来ET5保证明年3月交付，而EL7的交付报价为4个月，技术上意味着2023年2月，但该公司不会承诺如此具体。
NioET7从本月初开始可以在线订购，价格保持不变——75kWh为65,500欧元，100kWh型号为72,250欧元。勾选电池租赁选项框可将价格降至56,800欧元，电池租赁与ET5和EL7相同-小型电池组为135欧元，远程电池为193欧元。
电池租赁选项是否有效?租金包括每月6次电池更换或充电。根据当地的电价和您实际开车的数量，它可能会节省一些钱。
这些价格看起来确实很有吸引力，但我们需要记住，挪威对电动汽车有很多财政激励措施，而且电动汽车没有增值税——欧洲的价格至少会高出20%。从明年开始，挪威将修改其对电动汽车的友好税收方式并恢复增值税，但仅限于价格超过48,240欧元的部分，这将使最昂贵的EL7蔚来汽车的价格上涨约6,000欧元。