随着有关他的汽车公司GordonMurrayAutomotive的更多信息的披露，GordonMurray最近一直很顺利。就在几年前，我们被介绍到令人难以置信的T.50，这是一种轻量级导弹，配备3.9升V12，转速为12,100rpm，不会在美国公路上合法使用。然后，甚至在这辆车上(外国)街道之前，他就推出了另一款车型，名为T.33的超级GT，它将使用相同的V12，但不幸的是，已经售罄。至少我们会在美国街头看到这一点。对于他的羽翼未丰的品牌来说，这是一个非常好的开始，最重要的是，这些汽车将被手工建造的总部正在按计划进行。
GordonMurrayGroup(简称GMG)昨天宣布，它已经完成了将容纳“全球总部和技术园区”的三座建筑的钢框架。这是为期三年、耗资5000万英镑(5700万美元)的园区开发项目的第一阶段的完成，该项目将使公司搬入全新的制造设施、研发设施、客户销售套件和车辆开发/测试道路。
该工厂名为HighamsPark，将位于英国萨里的Windlesham，将为拥有17,000名人口的社区带来“100个高技能工作岗位”。用默里教授自己的话来说，“我们现在正在庆祝完成这个最先进的设施的第一章，它将吸引世界一流的人才，并在我们为更大的成功做准备时展示戈登默里集团的实力。"
有趣的是，这家工厂距离穆雷熟悉的另一家汽车公司的工厂仅15分钟路程，即位于沃金的迈凯轮技术中心。几年前我们参观了迈凯轮的工厂，说它令人印象深刻是轻描淡写的。现在他本身可能没有在该设施工作过，但他在迈凯伦赛车和公路汽车公司的烙印是毫无疑问的，如果你不能买到一辆售罄的GMA车，迈凯伦GT或765LT是半体面的替代品。
毫无疑问，在这条路上建造自己的工厂一定会让他感到震惊，但我们可以想象，一些有史以来最伟大的汽车设计背后的人能够从容应对。该设施定于2024年完工，从那时起，GMA的计划将真正开始展开。自2020年以来，该公司的规模已经增长了两倍，并预计在不久的将来会有类似的增长。
最重要的是，几个月前，当GMG宣布创建新的GordonMurrayTechnology翼时，它还宣布该集团也计划推出电动SUV和送货车。不过，这不会是某种大众市场特斯拉的竞争对手。这样做的目标是迎合想要建立小型车队或快速建立电动汽车业务的公司。再加上该公司表示正在计划建设一个潜在的美国工厂，这让我们很兴奋地看到该公司还有什么其他东西。