大众汽车首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特 (Ralf Brandstätter) 表示，该公司完全致力于生产小型电动“人民汽车”，作为其快速增长的 ID 系列的一部分。长期以来，大众汽车一直以负担得起的入门级 ID 车型为主要目标，并被认为是帮助推动电动汽车普及以实现其长期销售目标和排放目标的关键。
入门级大众EV掀背车和SUV可能分别被称为ID 1和ID 2
基于新的MEB-Lite平台
大众 ID 4 将成为该品牌在的首款电动汽车
大众 ID 系列：新的入门级车型
大众汽车继续大力投资开发其电动技术，Brandstätter 此前曾表示，开发新的 MEB-Lite 版本平台仍然是优先事项，该平台专为配备容量高达 45kWh 的较小电池的汽车而设计。
“Aero-B”是一款基于ID Vizzion 轿车概念的电动车，将于 2025 年问世，随后是备受争议的入门车。
大众汽车将首先将该平台用于小型掀背车和 SUV，可能带有 ID 1 和 ID 2 标签，并打算分别与内燃机Polo和 T-Cross(在拉丁美洲市场销售)并驾齐驱。
ID 系列的入门级车型将有效取代国际销售的大众 e-Up 作为大众电动系列的切入点，更小的电池反映了他们专注于低里程城市使用。
大众 ID 系列：当前和未来的阵容
该德国品牌目前正在大众汽车集团的 MEB 平台上推出多款纯电动车型，首先是 ID 3 掀背车和ID 4 SUV。
在最近详述的新路线图中，Brandstätter 透露，大众汽车将每年“至少”推出一款新电动汽车，从2022年仅在中国推出的 ID 6、2023 年的 ID 5 SUV 轿跑车和2024年的ID Buzz MPV 开始。
大众汽车还将与其各个中国合资伙伴合作，在该市场提供“价格实惠”的电动汽车，MEB-Lite 平台还将催生欧洲兄弟品牌西雅特、斯柯达和 Cupra的一系列入门级车型。目前尚不清楚奥迪 AI:ME 城市 EV的量产版是否会使用更小的 MEB-lite 平台或全尺寸 MEB 架构以获得更长的行驶里程。
大众汽车 ID 范围：计划
言归正传，大众公司将于 2022 年推出 ID 4 SUV，配备唯一的 204 马力、310 牛米、后轮驱动动力系统，但随后将推出四轮驱动版本。这是该品牌第二款基于MEB平台打造的车型，在尺寸上定位在途观和途观Allspace之间。