RivianR1T车主之间有很多关于他们在伊利诺伊州Normal制造的电动皮卡的最佳车轮尺寸的来回。幸运的是，有一个新的现实世界测试，让每个人都放心。以下是您需要了解的内容。
目前，客户可以订购带有21英寸轮毂的R1T，该轮毂由制造商免费提供。当您浏览配置器时，您会发现六个可用选项和一个非常重要的声明-“20”和22“轮子减少了估计范围。因此，您已经知道在保持R1T范围方面的最佳车轮选择是什么。
其他可用的车轮尺寸和设计是20英寸。它们有三种不同的外观。Rivian说，如果你有大包314英里(505公里)电池，这些车轮将使续航里程减少约40英里(64公里)。
对于那些寻求更时尚外观的人来说，EV制造商还提供两种不同设计的22英寸车轮。但这些也减少了21英里(34公里)的范围。
对于R1T可用的所有其他五个选项，如果您想要遮光轮辋，则必须支付$2，500或$3，500。
现在，没有人说里维安在他们的评估中不正确。事实上，对客户保持透明，并适当地告知他们选择其他车轮尺寸的缺点值得称赞。但是，找出制造商的位置总是好的。
车辆的电池充电至70%，轮胎压力设置为48psi，如Rivian建议的那样，酒桶盖关闭，两个铰接接收器被覆盖。测试中唯一的区别是具有21英寸轮毂的皮卡车上使用航空塑料盖。
他们的测试显示，正如Rivian所说，21英寸的车轮是节能的最佳选择-皮卡车每消耗一千瓦时即可行驶2.4英里(3.8公里)，并以52%的充电状态完成测试。这比22英寸的车轮提高了4.3%，与20英寸的车轮相比，效率差异很大，为12.1%。
然而，有趣的是，配备22英寸轮毂和全季节轮胎的R1T在剩余51%电池的情况下完成了测试，而穿着20英寸轮毂和全地形轮胎的EV皮卡在“油箱”中还剩下50%。
您可以观看下面的视频，以准确了解测试的进展情况，但是，在一天结束时，有一件事是肯定的-如果优先考虑最大化范围，那么带有全季节轮胎的21英寸车轮是您可以做出的最佳选择。里维安一直都是对的。您所要做的就是确保倍耐力或您当地的商店有轮胎库存。