导读 很少有三个数字的集合能激发出442的情感和激情，这是奥兹莫比尔对第一辆肌肉车复兴的最大贡献。但是，在备受赞誉的1971年车型年，只有一小
很少有三个数字的集合能激发出442的情感和激情，这是奥兹莫比尔对第一辆肌肉车复兴的最大贡献。但是，在备受赞誉的1971年车型年，只有一小部分产品采用了敞篷车顶。可以肯定地说，任何幸存的例子都值得在怀旧点中占有一席之地。
但这就是这辆1971年的Olds442W30V8离开工厂后所采用的配置。我们生活在一个肌肉的可转换变体并不总是保证的时代(我们正在看着你，道奇挑战者)。因此，这款442敞篷车是1971年仅有的78辆自动变速器之一，其吸引力与最近最终制造的敞篷车ChallyDodge一样多。它通过纽约中部怀特斯伯勒的私人经典自动交易商出售。
诚然，1971年既是肌肉车的转折点，也是其辉煌的巅峰之作。从1971年开始，新的联邦法规开始使美国汽车工业做好准备，将催化转换器作为限制其温室气体排放的一种手段。但是，从455立方英寸(7.45升)的奥兹莫比尔W30V8中喷射出360马力的动力仍然没有什么可打喷嚏的。最近从SiennaBrown车身颜色到这款令人惊叹的维京蓝和白色外部装饰件的重新喷涂将可能已经融入交通的东西变成了必看的，无论它走到哪里。
与数字匹配的Turbo400自动变速器和原始的铝制进气歧管一起携带，只是关于肌肉车幸存者有多特别的几个指标。哦，可转换的顶部是电动折叠。它与50年前从美国问世的悠闲，经典的敞篷豪华房车一样完整。这一切的价格?$136，500税前费用。希望你没有任何学生贷款债务。查看上面的图库，了解完整的魅力照片。