Monza SP2 很容易成为法拉利在现代推出的最引人注目的车型之一，是一款华丽的超级跑车，它不带挡风玻璃和车顶，不辜负跑车的意义。如此稀有且昂贵的汽车当然值得贴上优质的保护膜，尤其是因为它的车身完全由碳纤维制成，这种轻质材料在内部也得到了大量使用。
总部位于伦敦的Topaz Detailing有机会在 Monza SP2 的早期示例上应用了完整的油漆保护膜，该示例采用可爱的 Rosso Robina 油漆完成，让人联想到阿尔法罗密欧的赛车。它与 Grigio Ferro 条纹形成鲜明对比，营造出与汽车感性车身线条相称的醒目涂装。
该视频是一个很好的机会，不仅可以欣赏汽车，还可以了解在几乎所有可能的表面上涂上保护膜需要什么。在一些比较脆弱的地方，Topaz Detailing 的才华横溢的人实际上使用了双层薄膜，并且他们还覆盖了暴露的碳纤维表面。就连侧面通风口的内部也进行了同样的处理，更不用说前灯、侧门槛和两个座椅之间的隔板了。
因为引擎盖很大，在这么大的表面上只贴一层油漆保护膜是很棘手的。出于这个原因，您在这里看到的Monza SP2实际上在引擎盖上有两块 PPF，尽管几乎不可能看到一个结束而另一个开始，因为分离发生在红色油漆与灰色条纹相遇的地方。
我们会提醒您，Monza SP2 源自812 Superfast，但更轻、更宽，并且配备了更强大的自然吸气 6.5 升 V12 版本。它提供 799 马力和 530 磅英尺(719 牛米)的扭矩——使其成为马拉内罗生产的最强大的发动机——所有这些都包裹在一个重量仅为 1,520 公斤(3,351 磅，干重)的包装中。
由于法拉利将产量限制在 499 辆，包括单座 SP1 车型，因此您不会在路上看到太多 Monza SP2。价钱?那将是185万美元。