起亚透露了全新起亚Niro在英国的定价和规格细节，作为今天开放的第二代客户预购。起亚的Niro跨界车经过彻底重新设计，可满足当今具有环保意识的购车者复杂多样的需求。这款最新款汽车采用了三种最先进的电动动力系统——混合动力、插电式混合动力和全电动——并采用更高比例的可持续和可回收材料制成的内饰。
所有三种变体均提供“2”、“3”或高度指定的“4”等级，所有三种型号的每个装饰级别之间的价格上涨2,750英镑。
NiroHybrid'2'的起价为27,745英镑，'3'等级升至30,495英镑，'4'等级升至33,245英镑。
Niro插电式混合动力车型的“2”级售价为32,775英镑，“3”级售价为35,525英镑，顶级“4”级车型售价为38,275英镑。
流行的NiroEV起价为34,995英镑的基本“2”型号，中档“3”级型号为37,745英镑，最高规格“4”型号起价为40,495英镑。
所有型号都有八种颜色可供选择，高级油漆选项收费为595英镑。顶级规格“4”型号提供可选的双色油漆选项，与标准油漆组合时售价150英镑，或与高级油漆选项组合时售价745英镑。此选项允许客户根据选择的车身颜色指定对比鲜明的钢灰色或黑珍珠色的C柱。NiroEV'4'还提供独特的浅灰色内饰、钢灰色车身覆层和白色珍珠漆，售价为745英镑，高于40,495英镑的基本价格。
客户现在可以从今天开始预订全新的Niro。首批英国客户交付于2022年第三季度初开始。
三个全面配备的等级-“2”、“3”和“4”
NiroHybrid、Plug-inHybrid和EV系列在设备级别方面遵循熟悉且合乎逻辑的路径，可选择“2”、“3”'或'4'所有三个变体的修剪级别。
所有Hybrid和Plug-inHybrid'2'车型均配备16英寸合金轮毂、LED大灯、布质内饰、双高度行李箱地板以提供额外的多功能性、后停车传感器和摄像头系统、带DAB收音机的8.0英寸触摸屏显示器、AndroidAuto和AppleCarPlay，以及4.2英寸监控集群。此外，标准的驾驶员辅助技术包括汽车、行人和骑车人识别和交叉路口(FCA1.5)和智能巡航控制(SCC)的前向碰撞避免。
NiroEV'2'车型还配备了8.0英寸触摸屏显示器和10.25英寸仪表盘，还配备了17英寸合金轮毂、11kW车载充电器和电池加热系统。
对于混合动力和插电式混合动力车型，升级到中档“3”级带来了带轮胎的18英寸合金轮毂、带导航系统的更大的10.25英寸触摸屏、布和人造皮革内饰、4.2-英寸TFT仪表盘、前停车传感器、无钥匙智能进入和启动、加热座椅和方向盘。设备还包括后部隐私玻璃、驾驶员腰部支撑、高速公路驾驶辅助(HDA)、后部盲点防撞(BCA)、无线智能手机充电器和可调节多角度后排座椅。
最重要的是，NiroEV'3'型号受益于车辆到设备(V2L)功能，标配三针插头插座，可选择热泵。V2L在起亚EV6上首次亮相，这意味着由于汽车EV电源组的双向能力，任何未使用的电池电量都可以用于为外部电器供电。
NiroHybrid、Plug-inHybrid和EV系列的冠冕是“4”级。这增加了一个平视显示器、双10.25英寸触摸屏和仪表盘显示器、加热后排座椅和通风前排座椅、前排乘客高级放松座椅、电动尾门、电动天窗、升级的HarmanKardon高级音响系统、驾驶员侧记忆座椅和前排乘客腰部支撑。其他技术包括远程智能停车辅助(RSPA)和停车碰撞避免辅助(PCA)。可选的对比色C柱也可供选择，而所有“4”级-无论动力系统如何-均采用PU纯素皮革座椅套，含有来自桉树的天丝。
NiroEV'4'版本还具有带附加功能的高速公路驾驶员辅助2(HDA2)和前向碰撞避免2(FCA2)。
动力系统和定价——全新NiroEV
全新NiroEV由远程64.8kWh锂离子聚合物电池组和201bhp(150kW)电动机提供动力。扭矩额定为255Nm，汽车能够在7.8秒内从0英里/小时加速到62英里/小时。起亚工程师的目标是在WLTP联合循环上实现287英里的电动行驶里程(等待认证)。
从10%充电到80%只需45分钟，比即将推出的型号快9分钟。在冬季，当温度通常较低时，NiroEV中的系统在选择充电点作为目的地时使用基于导航的调节来预热电池，这有助于缩短充电时间并优化电池性能。
NiroEV还提供拖车牵引能力，制动牵引能力为750公斤，足以牵引小型拖车。