尽管电动汽车行业面临零部件短缺等各种挑战，但特斯拉仍设法保持对市场的控制，交付量在竞争对手中脱颖而出。最近的交付也凸显了特斯拉在将不同车型推向主流的同时应对大流行和供应链中断的能力。
Finbold获取和计算的数据显示，在领先的电动汽车制造商中，特斯拉在2022年第一季度交付了310,048辆所有车型。随着交付量，特斯拉占十家领先汽车制造商交付的539,863辆全电动汽车的57%。
大众汽车以99,100辆的交付量位居第二，宝马以35,289辆位居第二。中国的小鹏汽车以34,561辆排名第四，而理想汽车以31,716辆排名前五。在其他地方，重型卡车电动制造商Nikola在此期间交付了11辆。电动汽车交付数据取自特定公司2022年第一季度的财务业绩。
特斯拉如何继续主导电动汽车市场
特斯拉继续巩固其在电动汽车市场的主导地位，尽管该公司与整个汽车行业一样，受到全球零部件短缺和通胀飙升带来的经济挑战的打击。
近几个月来，在俄罗斯入侵乌克兰后，随着镍和铝等原材料的增加，半导体等重要部件仍然供不应求。
该公司作为重要的电动汽车供应商的地位导致了极高的需求量，超过了供应量。然而，特斯拉已经采取了缓解措施，比如内部设计芯片，这是与其他竞争汽车制造商相比的优势。该公司还对软件进行了重新编程，以使用较少稀缺的芯片。
特斯拉正在进行的提高制造能力的计划为这些交付提供了帮助。随着德国和得克萨斯州工厂增加特斯拉ModelY的产量，该公司在全球电动汽车市场中占据了相当大的份额。
特斯拉仍受到大流行的影响
尽管特斯拉近年来取得了巨大的成功，但如果不是因为大流行的持续影响，它的交付量可能已经达到顶峰。这是在Giga上海制造厂因感染增加而关闭之后。曾几何时，上海工厂对特斯拉的生产量超过加州工厂至关重要。
特斯拉与竞争对手的巨大差距也可以归因于市场上现有的车型。特斯拉的模型被认为解决了电动汽车制造商之前的一些缺点，这些缺点是设计糟糕，充电时间长且充电时间长。广泛的产品范围吸引了不同的消费者，并导致电动汽车市场不断增长。
尽管交付量创历史新高，但特斯拉对未来仍不确定，首席执行官埃隆马斯克指出，芯片短缺可能会阻止该公司在2022年推出新车型。然而，第一季度的业绩让我们一瞥该公司预计年交付量将增长50辆%。
总体而言，特斯拉的交付量是该公司最受关注的指标之一，因为它支撑了其财务业绩并突出了市场对电动汽车的需求。
从交付量来看，特斯拉最接近的竞争对手来自专注于电动汽车以维持其市场份额的传统汽车制造商。大多数汽车制造商不仅推出了电池汽车和插电式混合动力车，而且越来越多地推出全电动车队。有趣的是，宝马等一些制造商已计划停止开发内燃机，而另一些制造商则分配更多资金开设电动汽车制造厂。