导读 宝马并不是发明SUV的，他们甚至都不喜欢使用这个词。但是他们让一些跨界车和SUV值得一去。
早期的X1是穿厚底鞋的E90，早期的X5是将路虎DNA
宝马并不是发明SUV的，他们甚至都不喜欢使用这个词。但是他们让一些跨界车和SUV值得一去。
早期的X1是穿厚底鞋的E90，早期的X5是将路虎DNA遗留在腰带下方。最新的X3可以说是公路上最以消费者为中心的豪华车，而X6M则可笑地可爱。
但是这款2019宝马X5可能是我带回家给父母的那辆。
德国人中最优秀，最聪明的人现在佩戴GLE，X5和Q8之类的徽章，如果合法的话，我会给这三个戒指都戴上戒指，否则我仍然住在犹他州。
对于我来说，2019 X5不仅仅是一击而已，原因如下：
热门：信息娱乐，改进
宝马对机舱内除氧气以外的所有物品收取更高的费用，而订阅Apple CarPlay则不值得多付钱。
这不是因为演示文稿不够流畅。宝马是第一个向市场提供无线CarPlay(带有无线充电板的逻辑解决方案)的公司，但使用CarPlay可以有效地将其信息娱乐屏幕的尺寸减半。直到今年，BMW CarPlay都更喜欢原生演示文稿，即4x2，两行四个图标。现在，Apple CarPlay可以无线且很好地在12.3英寸屏幕上运行。
我仍然会跳过每年80美元的订阅。这是因为BMW的本机系统功能更强大，响应速度更快，并且可以更好地集成到BMW Connected应用程序中。今年，宝马提供了在没有CarPlay的情况下配对iPhone的选项，而且效果更好。