导读 2023NissanZ势必会在整个售后市场中广受欢迎，以外的一家公司已经为这款跑车开发了一种避震悬挂套件。这些避震器由FinalKonnexion提供，虽
2023NissanZ势必会在整个售后市场中广受欢迎，以外的一家公司已经为这款跑车开发了一种避震悬挂套件。这些避震器由FinalKonnexion提供，虽然它们仍处于原型阶段，但在日产Z俱乐部论坛上分享的图片显示，该套件将汽车的前部行驶高度降低了30毫米(1.1英寸)，降低了40毫米(1.6英寸))在后部，使其看起来比标准更具侵略性和运动感。
当然，避震的好处远不止降低汽车的行驶高度。一套好的避震器可以改变汽车的操控性，除了行驶高度之外，许多避震器还允许驾驶员调整回弹和压缩阻尼。某些避震悬挂装置还具有可调节的顶部安装座，允许调整外倾角和/或脚轮。
虽然我们还没有让新的日产Z步入正轨，但其他独立评论家对它有很好的评价，尽管它从英菲尼迪借用了引擎，并且使用了与其前身370Z大致相同的基础。
在美国，ZSport的新款Z起价仅为39,990美元，不包括1,025美元的目的地和手续费。ZPerformance位于ZSport之上，起价49,990美元，标配许多附加功能，包括机械限滑差速器、更大的前后制动器、带普利司通PotenzaS007的19英寸Rays锻造车轮轮胎、发射控制和可用六速手动变速器的转速匹配系统。最重要的是ZProtoSpec起价52,990美元，其中仅生产240个示例。