导读 几天前，我们在谈论道奇(Dodge)尽管是一个非常受欢迎的品牌，却没有那么多车型可供选择。小型货车去世后，我们将只剩下两个肌肉模型和杜兰
几天前，我们在谈论道奇(Dodge)尽管是一个非常受欢迎的品牌，却没有那么多车型可供选择。小型货车去世后，我们将只剩下两个肌肉模型和杜兰戈。
我们认为，美国汽车工业正朝着稀释和重新发现的时代迈进，并且始于福特。从历史上看，蓝色椭圆形在响应市场变化时速度更快，并且两种Bronco车型无疑会受到重创，可能促使通用汽车和克莱斯勒采取行动。
道奇(Dodge)与那些有肌肉的汽车有关，但是宽体Hellcat的强大姿态也可以被淡化以制造运动型跨界车。在开发紧凑型或跨界车时，该公司没有最好的业绩记录，但是该技术已存在于该集团内部。
造就好SUV的东西造型。只要看看牧马人或即将上市的野马，您就会发现它们都有圆形的前大灯和复古的，块状的前端。Challenger为Dodge保持了活力，这就是为什么我们要展示南美艺术家Kleber Silva制作的这款Challenger SUV的时髦效果。
挑战者已经在市场上销售了13年，但从未显得过时。想象一下，跨界交易将是什么样的-印钞许可证。但是，我们也需要合适的引擎。HEMI V8太大而又口渴，因此可能会成为问题。但是谁能说您在增压V6上不能拥有那么多的乐趣，对吧?只需向Jaguar索取F型的排气样品即可。
这样的项目取决于其他品牌是否也有兴趣。他们可能不得不将其与未来的吉普车或潜在的菲亚特产品的开发联系在一起，尽管这些通常都太小了。