导读 2020年保时捷Cayenne Coupe于周四突破封面，模糊了跨界SUV和跑车之间已经模糊的界限。凭借其标准的主动式后扰流板，该扰流板可在高速公路
2020年保时捷Cayenne Coupe于周四突破封面，模糊了跨界SUV和跑车之间已经模糊的界限。凭借其标准的主动式后扰流板，该扰流板可在高速公路上行驶，以增加下压力和可用的碳纤维车顶，因此与该汽车制造商的跑车具有很多共同之处，就像其高海拔的Cayenne一样，后者共享其基础和动力总成。
两种型号的不同之处在于其车顶线。Cayenne Coupe的挡风玻璃比标准车型的挡风玻璃低大约四分之三英寸，并且随着车顶向尾灯的俯冲，这种光滑的主题仍在继续。Cayenne Coupe具有独特的后门和四分之一面板，即使是其后牌照板也位于保险杠中，而不是在后挡板上。固定玻璃顶棚是标准配置，而碳纤维顶棚是三种轻巧套件之一的一部分，其中包括特殊的22英寸车轮和其他外观升级。